Купил трубы

Сегодня закупился трубами для рамы.
Рама будет из трубы 32 мм со стенкой 2 мм. Задняя вилка - 20 мм.
Если не ошибаюсь, то у "раскладника" основная часть рамы как раз и сделана из трубы 32 мм. Но у "раскладника" она в длину будет сантиметров 80. А у меня в общей сложности около трех метров. И это еще не считая передней вилки. Короче говоря, велик получится не легенький. Но с другой стороны, это ведь "чоппер". Тут не идет речь о массе.
Еще меня смущает, что это обычные водопроводные трубы. Боюсь, что сталь будет мягкая и со временем будет просто гнуться. Хотя утешаю себя мыслью, что диаметр приличный и стенка не маленькая. Т.е. может быть все-таки выдержит мои 95 кг. :)
Кстати, у того же "раскладника" на задней вилке идет труба где-то 16 мм со стенкой явно меньше 2 мм. Это тоже немного утешает.
Завтра, если будет свободное время попробую гнуть двадцатку под заднюю вилку, и, возможно, начну что-то обрабатывать и подгонять для сварки.

Крылья

Сделал чертеж велосипед с крыльями и понял, что с ними велосипед будет смотреться совсем иначе:

А если еще учесть, что колеса у меня маленькие, то крылья нужно ставить наверняка - чтобы хоть немного добавить объема.

Потом начал ползать по сети в поисках описания метода как это можно сделать из стали. Вспомнил, что в передаче "Американский мотоцикл", которая шла по Discovery, ребята, когда собирали мотоцикл, брали заготовку крыла, и только отрезали лишнее. И я думал, что врятли эти заготовки делаются штампованием - это, наверное, было бы слишком дорого. И действительно, оказывается есть такой простой механизм под названием "English wheel". 

Механизм проще некуда: стальной лист катается туда-сюда между двумя роликами разного диаметра. Таким образом получаются плавные загибы. И то, что люди умудряются "скатать" бак для Харлея вообще выглядит настоящим чудом. На ютюбе полно роликов по этой тематике.

Механизм хоть и простой, но все-таки так быстро его не соберешь. Да и места занимает прилично. Естественно, делать такой ради двух крыльев я не буду. Поэтому мне остается только один вариант - клеить крылья из стеклоткани. Муторно, конечно, но зато их можно отшкурить под любую форму.

Разработка чертежа

На прошлой неделе (вроде бы) прибыл из деревни "донор".
Конечно, кое-где ржавый, но в целом в очень хорошем состоянии. Если его хорошенько прочистить, то даже можно ездить.
Быстренько пооткручивал все детали. Снял колеса, щикти, багажник, седло.
Снял основные размеры: диаметр колес, диаметр вращения педалей. Колеса, к сожалению, оказались несколько меньшего размера, чем я думал раньше. Это, конечно, несколько огорчает. Но ничего уже не поделаешь. Буду делать с этим.
Подправил чертеж и начал прорабатывать некоторые детали.
Получается примерно так: